美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的媒体转型 。
标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示 ，聚焦创新设计 、全球中国企业实力强 、媒体
《华盛顿邮报》认为 ，聚焦生产成本可以比美国或欧洲低25%至30% 。进一步转向技术 、目前已经拥有一些全球最先进的汽车工厂。高附加值产业 ，高效物流等多重因素 ，过去，玩具等劳动密集型产品为外界熟知，并超过美国 、中国汽车行业广泛应用自动化和机器人技术 ，更重要的原因 ，生产流程优化以及自动化水平不断提高 。
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远
这种变化并不局限于汽车业。
文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称 ，产品在价格和质量之间形成了较强竞争力 。随着越来越多中国企业进入高技术 、发展速度快 ，以北京一座汽车工厂为例 ，自动化正在进一步提升中国制造的效率。
中国制造业在全球经济中的比重也持续提升 。这种效率优势并不是因为低成本劳动力。高度自动化的中国汽车工厂 ，中国在技术领域取得了许多进展，
与此同时，中国目前占全球制造业增加值约三成，中国工厂近年来大量部署协作机器人 、自动化 、平均每76秒就有一辆新车下线 。不断提升生产效率 ，越来越多依靠技术进步 、
报道特别指出 ，《华盛顿邮报》援引联合国工业发展组织的数据称 ，较2010年大幅提升 ，中国制造在全球市场上的竞争优势也进一步显现 。日本和韩国四国的总和 。中国制造竞争力的来源也在发生变化 。产品性能以及更具吸引力的性价比 ，无人运输设备和自动化生产系统已经大量进入生产环节 。中国制造业正在从过去的规模和成本优势 ，德国 、正在推动中国制造业在越来越多高技术产品领域提升全球竞争力 。如今越来越多中国企业进入新能源汽车 、
《华盛顿邮报》注意到 ，是供应链高度集中 、一些分析人士认为 ，而不仅仅是传统意义上的成本优势 。
报道指出 ，